자동차 (3) 썸네일형 리스트형 벤츠 회장의 한국 전장기업 방문 전기차 전환기, 글로벌 OEM이 한국을 찾는 이유와 투자 기회WHY — 왜 벤츠 회장은 한국 전장기업을 찾았는가최근 메르세데스-벤츠 회장이 국내 주요 전장업체 (배터리, 모터, 반도체, 자율주행 부품사 등)를 순차적으로 방문했다. 이 움직임은 단순한 의례 방문이 아니라, 전기차 전환기에서 한국의 전장기술을 벤츠가 전략적으로 필요로 한다는 시그널이다.이 방문이 중요한 이유는 다음 세 가지로 요약된다.① 전기차 전환 과정에서 기술 우위 국가가 한국벤츠는 2025~2030년을 전기차·SDV(Sofware- Defined Vehicle) 대전환기로 설정해 두었다.그러나 벤츠의 자체 기술로는 배터리·모듈·차량용 반도체·전장 시스템 완성도가 부족하다.반면 한국은 배터리 3사(LG·삼성·SK) + 차량용 반도체 + .. 겨울철 타이어 공기압, 왜 조정해야 하는가? 한 번의 세팅이 안전과 편안함을 바꾼다WHY — 왜 겨울철 적정 공기압이 중요한가기온이 낮아지면 타이어 내부 공기가 수축하면서 공기압이 자연스럽게 떨어진다.일반적으로 기온이 10℃ 떨어질 때마다 약 1 psi(0.07 bar) 공기압이 감소한다. 즉, 가을에 35 psi로 세팅해도 초겨울 아침엔 32 psi, 한겨울에는 30 psi까지 떨어질 수 있다.공기압이 낮아지면 다음과 같은 문제가 생긴다.접지면이 과도하게 넓어져 연비 저하타이어가 휘어지며 열 발생 증가 → 마모 가속핸들링이 무거워지고 제동거리 증가빙판길 주행 시 예측 불가능한 그립 상실특히 겨울철처럼 路면 온도가 낮고 마찰계수가 떨어지는 계절에는 적정 공기압 유지가 곧 안전 확보와 직결된다. 즉, “기온이 떨어졌다면 타이어 공기압 세팅은 선택이 .. BMW 배터리 경고등이 떴을 때 — 품질과 가성비를 모두 잡는 교체 Why : 왜 BMW 520i 배터리 경고등은 단순한 경고가 아닌가?BMW 520i의 배터리 경고등은 단순히 “배터리 부족”을 의미하지 않는다.이 신호는 전자제어장치(ECU), 배터리 관리시스템(BMS), 아이들링 스톱(ISG), 그리고 전력 분배 제어 알고리즘까지 포함한 전력 생태계 전체의 이상을 알려주는 첫 번째 메시지다.BMW의 전력 구조는 단순한 12V 시스템이 아닌, 주행 중 발전 제어(IBS)와 스마트 충전 로직을 기반으로 설계되어 있다.즉, 경고등이 떴다는 것은 단순히 “전압이 낮다”가 아니라 **‘전력 제어 효율이 설계 수준 이하로 떨어졌다’**는 의미다.특히 520i의 경우 스타트-스톱 기능이 탑재되어 있어 일반 납산 배터리를 쓰면 수명이 급격히 단축된다. 따라서 반드시 AGM(Absor.. 이전 1 다음
